plusieur fois Bleu sur le secteur MTO, je ne pouvais pas ne pas parler de la moto.
j'ai cette passion depuis mon adolescence même si a cette époque, je roulais surtout en BMX

j'ai eu une pelletée de motos, du camino à la CB 125 twin en passant par la husky 500 et le zundapp LC mais depuis 22 ans je reste fidèle a ma belle yamaha RDLC 350

que dire de cette bécane de fou....

1. Elle a tué pas mal de monde...moteur 2 temps de 63 cv pour 120 kilos a sec..a l'époque, même une CB900 four prennait la boite. à l'image de sa consoeur de l'époque, la NSR 400
   
2. ça ne tenait pas la route....quand je vois la fourche, plus petite que sur les 125 actuelles
3. ça ne freinait pas.
4. ça lève en wheeling en 3° quand c'est bien reglé

bref la moto idéale.... mais quel bonheur

malgré son grand age, elle est nickel, état collection, d'ailleurs, y'en a qui pleurent tous les mois pour la racheter....peau de balle c'est la mienne.

coté modif:

• pots figarolli (un bruit de moto de GP)
• commandes reculées maison (entièrement faites a la lime, ça a du bon les études d'armurier)
• durit aviation, plaquette racing
• ammorto de direction WP
• ammortisseur arrière et ressorts de fourche WP
• carbus du modèle 1WT
• culasse légèrement rabotée
• cylindre retouchés (transferts essentiellement)
• ypvs un brin magouillé

tout ce qu'il faut pour faire mumuse....son seul défaut...13L/100 de mélange deux temps

depuis 2 ans je roule également en yamaha FZ6n (la fazer 600 naked)

cette bécane, ce fut le coup de foudre...je l'ai vu seulement sur papier...j'ai dit "je la veux, en rouge" et j'ai signé.

ça avionne déjà d'origine, mais quelques bricoles s'imposaient:

• pot leovince sbk (adios catalyseur et adios aussi le trou a 7000t)
• durites aviation (pour le look car punaise que ça freine bien)
• guidon renthal "street fighter" car l'horrible machin d'origine était trop petit
• feu arrière LED, joli, sympa, inutile,mais bon, dans l'air du temps
• virer les rétros, de toutes façons, c'est MOI qui dépasse
• sabot JMV, ça adoucit le coté brutal de l'engin.

d'autres modifs arrivent...mais coolos, elle est déjà bien comme ça